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CV搭載のミドルグレード ビアンキ オルトレXR3 オーバーホール ダブルコーティング

こんにちは。VIKING the MAINTENANCE(バイキング・ザ・メンテナンス)は西新宿を拠点に展開するロードバイクのメンテナンス、カスタマイズ専門店です。 

今回は久しぶりにオーバーホールの話題。ビアンキのロードバイクラインナップの中のミドルグレードに当たるオルトレXR3ディスクです。

オーバーホールに加えてガラスコーティングのダブルコーティング施工させていただきました。VIKINGのガラスコーティングの詳細はこちら↓↓↓

こんにちは。VIKING the MAINTENANCE(バイキング・ザ・メンテナンス)は西新宿を拠点に展開するロードバイクのメンテナンス、カスタマイズ専門店です。ロードバイクのオーバーホールをご依頼いただき際に一緒におすすめしているのがフレーム・フォークのガラスコーティングです。今回はデローザのIDOL(アイドル)でご依頼いただきました。ガラスコーティングのメリットとはガラスコーティングを行うメリットとして以下が挙げられます。・ガラスに覆われたような独特の艶感が手に入る・汚れも付きにくく、汚れが付着してもほとんどの...
ロードバイクのガラスコーティングは新車やオーバーホール・フルメンテナンスの時... - VIKING

タイヤ(パナAGILEST)以外はほぼ完成車パーツ構成で使用されていたユーザーさん。オーバーホールのタイミングでバーテープをシクロベーションのチェレステに🇮🇹。

やはりダブルコーティングはフレームの光沢を劇的に復活させてくれます。屋外やローラー台で2年ほど乗られてからのオーバーホールでしたが、新車の時か祖霊以上の輝きをご提供でしました😂

今後はDi2化も視野に入れているそう。105、アルテグラあたり行っちゃいましょう🚀

オーバーホールの料金と納期

ロードバイクのオーバーホール・フルメンテナンスの作業工賃は税別28,000円から。消耗品等の補修パーツは別途いただいています。作業期間は2週間ほどでお渡しいたします。作業料金は車種や仕様により異なりますので、ご不明な点等ありましたらお問い合わせください。お見積りも承っています。

リムブレーキ仕様工賃:税別28,000円~(消耗品パーツ別途料金)
ディスクブレーキ仕様工賃:税別33,000円~(消耗品パーツ別途料金)
作業期間:約2週間

ロードバイク、クロスバイク、シングルスピードなどフルメンテナンス、オーバーホールを承りますので、お気軽にお問い合わせください。

またメンテナンスに関して、こちらの記事も参考にしてみてください。フルメンテナンス、オーバーホール以外にもメンテナンスコースを設けています。

関連記事:毎年1度は行いたいロードバイクのオーバーホール、フルメンテナンス。コースと作業工程のご紹介。

こんにちは。VIKING the MAINTENANCE(バイキング・ザ・メンテナンス)は西新宿を拠点に展開するスポーツバイクのメンテナンス、修理、カスタマイズ専門店です。私がユーザーさんに年に1度行ってほしい作業が、自転車のオーバーホール、フルメンテナンスです。これはロードバイクに限った話ではなく、MTB、シクロクロス、ミニベロ、クロスバイクなどすべてのスポーツ自転車におすすめしています。今回は自転車に乗れる機会が減るオフシーズンだからこそ、VIKING the MAINTENANCEがおすすめするロードバイクのオーバーホール、フルメン...
毎年1度は行いたいロードバイクのオーバーホール、フルメンテナンス。コースと作業... - VIKING
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