「 オーバーホール 」一覧

冬の洗車は苦行なのか？・・・　TREK EMONDA SL6

冬の洗車は苦行なのか？・・・　TREK EMONDA SL6

VIKING ブログ, オーバーホール, メンテナンス

トレック・エモンダ SL6のオーバーホールをスタート。まずは軽くパーツを外して、洗車から入ります。夏の屋外洗車は正直気持ちいい作業なんですが、冬はなかなか修行。手はかじかむし、バイキングはお湯も使えないので、体にきます。とはいえ、外でやるのは洗車だけ。車屋さんやバイク屋さんなんて、整備自体を外でやってるところも多いですし、それを思えば文句言ってられません。

ANCHOR RNC7 ネオコット　オーバーホール

ANCHOR RNC7 ネオコット　オーバーホール

VIKING ブログ, オーバーホール

RP9...今やアンカーのロードバイクの代名詞となっているモデルです。しかしRP9以前はアンカーと言えばクロモリフレームの「RNCネオコット」でした。一定の年齢に達しているサイクリストはそう感じていると思います。残念ながら2020年頃に終売となり、カーボンモデルであるRP9に道を譲った形です

TIME ZXRSをオーバーホール。さらにガラスコーティングで当時の輝きを取り戻す！

TIME ZXRSをオーバーホール。さらにガラスコーティングで当時の輝きを取り戻す！

VIKING ブログ, オーバーホール

ZXRSが初めて登場したのは2012年のツール・ド・フランス。もうかれこれ10年以上前のフレームということになりますね。もちろんすでに販売は終了しています。「いつかはタイム」とよく言われたもので、非常に懐かしくもある一方で、個人的にはまだまだ通用するデザインであると思います。