西新宿のロードバイクメンテナンス、カスタマイズ専門サービス VIKING the MAINTENANCE

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ロードバイクのメンテナンス、カスタマイズ、オーバーホールを承ります

VIKING the MAINTENANCE(バイキング・ザ・メンテナンス)は西新宿を拠点に展開するスポーツバイクのメンテナンス、オーバーホール、カスタマイズ専門店です。インターネットを通じてお申込み、ご相談をいただき、お一人ずつ丁寧にご対応いたします。

特にロードバイクを購入したばかりでメンテナンスやカスタムをどのように相談していいかわからない方大歓迎です。他店では聞きにくい事でも是非お問い合わせください。

お申込み、ご依頼は当サイトから

VIKING the MAINTENANCEではお持ち込みの日時を事前にご予約いただき作業いたします。以下の「Tech Order」もしくは予約、お問い合わせから自転車のタイプや希望日等をお選びいただき送信ください。

ご指定の場所へピックアップも可能です。VIKING the MAINTENANCE の詳しい業務内容はこちらもご覧ください。

ロードバイクパーツのお持ち込み歓迎

他店で購入されたパーツのお持ち込み作業も喜んで承ります。今やインターネットを利用すればお得にフレームやパーツが入手できる時代です。当店で購入したものでなければ作業しないということはありませんのでご安心ください。

※お持ち込みの場合、取付の際に追加工賃をいただく場合があります。予めご了承ください。

ご自宅や指定場所へピックアップ

オーバーホール、フレームの載せ替え、お持ち込み予定のパーツが多く持っていくのが大変な場合など、是非ピックアップサービスをお利用ください。都内近郊エリアまでご対応します。料金は1,500円から。

ピックアップサービスの詳しい内容はこちらをご覧ください。

定休日のご案内

2024年12月、年末年始の休業日:2日(月),3日(火),9日(月),14日(土),17日(火),18日(水),28日(土),29日(日),30日(月),31日(火)

1月1日(水),2日(木),3日(金),4日(土),5日(日),6日(月)

【営業時間】
月~金 13:00~19:00
土日祝 11:00~19:00

※定休日中にいただいたお問い合わせは返信にお時間いただく場合があります。

店内キャンペーン実施中

話題の高性能TPUチューブと人気タイヤブランド、コンチネンタルタイヤとのVIKINGオリジナルキャンペーンです。

年に1度は行いたいオーバーホール、フルメンテナンス

毎週末乗る方や、年間1,000km以上走る方は必ず行っておきたいのがオーバーホールです。パーツを一つひとつ分解、洗浄し再度組付けを行うので、新車購入時のようなパーツの動きを再現することができます。このページではオーバーホールの金額、納期に加えて作業内容を詳しくご紹介しています。

オーバーホールを含めたいくつかのメンテナンスプランを紹介しています。定期的に行うべベーシックなメンテナンスやワイヤーケーブルをセットにしたメンテナンスプランなど是非ご覧ください。

LINK:オーバーホール関連記事一覧

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UKメイドの人気小径車「Brompton」(ブロンプトン)のオーバーホールやカスタムが人気です。Bromptonは内装ギアを採用するなど、ロードバイクやクロスバイクとは異なった仕様が多々あります。

ロードバイクのガラスコーティングはオーバーホール・フルメンテナンスの時がおすすめ

ガラスコーティングの施工料はオーバーホール(Cメンテナンス)と同時作業で税別6,000円です。ガラスコーティングのみの施行の場合、パーツの分解工賃と合わせて1.5万円前後かかりますが、オーバーホールと同時に行えば分解工賃はオーバーホールの基本工賃に含まれますのでお得感があります。また新車のフレームセット単体にもおすすめのタイミングです。

CANYON(キャニオン)の組立、メンテナンスも承ります。

インターネットでユーザーさんに直販を行うスタイルのCANYON。そのためメンテナンスを受け付けてくれるショップは残念ながら多くはありません。ただCANYONのユーザーさんは非常に多く、最初の組み立てやその後のメンテナンスをお探しのユーザーさんは非常多いです。

CANYONは他メーカーと大きく構造が異なる自転車ではなく、プロショップのメカニックであれば基本的にメンテナンスは可能です。そのためVIKINGでは積極的にCANYONの組み立て、メンテナンスを行っています。

モノではなく施工カスタムという選択。駆動系にはクレストヨンド チタンの鎧

ロードバイクの「カスタム」と言えば、ホイールアップグレード、コンポーネント換装などが代表的ですね。ざっくり言うと「モノ」、「パーツ」を交換することで走り、軽さ、操作性を向上させるという認識です。ただ同時にコストもそれなりにかかってきます。カーボンホイールにアップグレードしたいけど、お金が…というやつです。

カスタムの着地点が、駆動系にある場合、例えばペダルフィーリングの向上、シフト変速の軽さ、滑らかさ、チェーンの防汚性をお求めであれば、パーツの「施工カスタム」というのも一つ効果的であると考えています。

その施工カスタムがチタンの鎧です。是非画像リンクをご覧ください。

ハンドル周りが一新する革新的バーテープ「シクロベーション」

VIKINGで一番人気のバーテープ。適度な厚みとグリップ力が特徴。非常に巻きやすい素材でもあり、耐久性に優れます。豊富なカラーラインナップが理想のカラーを必ず見つけてくれるでしょう。

VIKINGおすすめカスタマイズ

ディレイラーのプーリーケージを大口径化することで摩擦抵抗を減らし、回転効率を高めるカスタムです。

バイクから取り外したリアディレイラーをVIKING宛てに郵送していただき、VIKINGでビッグプーリーを装着後、返送するというサービスです。また新品のディレイラーをご購入いただきビッグプーリーを装着し発送することもできます。

VIKINGおすすめホイールセット

ドロップハンドルの特徴と選び方を解説

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ロードバイクの特徴は何と言ってもドロップハンドル。初めて握るときはちょっと不安に思うかもしれませんが、特徴や選び方を理解すると非常に使いやすいハンドルということがわかるはずです。