キャノンデールCAAD12ディスクのオーバーホールとホイール・チューブレスカスタム
こんにちは。VIKING the MAINTENANCE（バイキング・ザ・メンテナンス）は西新宿を拠点に展開するロードバイクのメンテナンス、...
お持ち込みフレーム、パーツの組み換えはピックアップサービスが便利。気になるエリアも紹介
こんにちは。VIKING the MAINTENANCE（バイキング・ザ・メンテナンス）は西新宿を拠点に展開するロードバイクのメンテナンス、...
TREKと言えばBB90。セラミックBBカスタムとガラスコーティング
こんにちは。VIKING the MAINTENANCE（バイキング・ザ・メンテナンス）は西新宿を拠点に展開するロードバイクのメンテナンス、...
ビアンキ「INFINITO CV DISC」カウンターヴェイル搭載でロングライド向きの1台
こんにちは。VIKING the MAINTENANCE（バイキング・ザ・メンテナンス）は西新宿を拠点に展開するロードバイクのメンテナンス、...
オーバーホールのついでカスタム「スペシャライズド ターマックSL4」
こんにちは。VIKING the MAINTENANCE（バイキング・ザ・メンテナンス）は西新宿を拠点に展開するスポーツバイクのメンテナンス...
今後のロードバイクの方向性を示す1台。エクイリブリウムサイクルワークス「E1 ディスク」
こんにちは。VIKING the MAINTENANCE（バイキング・ザ・メンテナンス）は西新宿を拠点に展開するスポーツバイクのメンテナンス...
話題のダイレクトマウントクランク「ROTOR ALDHU」をTREKにインストール
こんにちは。VIKING the MAINTENANCE（バイキング・ザ・メンテナンス）は西新宿を拠点に展開するスポーツバイクのメンテナンス...
待望のカンパニョーロ純正高性能シフトケーブル、高い？安い？
こんにちは。VIKING the MAINTENANCE（バイキング・ザ・メンテナンス）は西新宿を拠点に展開するスポーツバイクのメンテナンス...
シマノのロードバイク用ディスクブレーキの特徴とパッドやローターの違いで何が変わる？
こんにちは。VIKING the MAINTENANCE（バイキング・ザ・メンテナンス）は西新宿を拠点に展開するスポーツバイクのメンテナンス...
約10年ぶりのモデルチェンジ。チューブレス化を果たしたコンチネンタル「グランプリ5000」
こんにちは。VIKING the MAINTENANCE（バイキング・ザ・メンテナンス）は西新宿を拠点に展開するスポーツバイクのメンテナンス...