こんにちは。西新宿のロードバイクカスタムショップ、バイキング・ザ・メンテナンスです。
TREKのグラベルカテゴリーにおけるトップグレードモデル Checkmate SLR（チェックメイトSLR） を、今回バラ完にて組み立てさせていただきました。
フレーム仕上げの美しさやパーツアッセンブルのバランスが良く、完成後の写真は見応えのある一台です。
今回の組み立ては「長距離グラベルや街乗りを軽快に、かつ信頼性高く走れる仕様」を重視し、コンポーネントはシマノGRXを中心にまとめました。フロントシングル、リア11速GRXの安定性と、TREKらしいフレームの剛性感がうまく合わさり、扱いやすさと耐久性を両立したグラベルバイクに仕上がっています。
■ガラスコーティング施工
フレームには 「ガラスの鎧 クレストヨンド」 のガラスの鎧を施工。汚れの付着を抑え、美観を長期間キープできます。
グラベルバイクは泥や砂利の影響を受けやすいため、ガラスコーティングとの相性は抜群です。ライド後の洗車も手間いらずです。
Checkmateのようなマット塗装のフレームにガラスの鎧を施工する場合、艶は出ることは無く、色彩が濃くなり、よりマット感が強調されるような仕上がりとなります。
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■メインコンポーネント：SHIMANO GRX（11速）
- ・リアディレイラー：GRX RX810シリーズ
- ・クランクセット：GRX RX600
- ・STIレバー（右/左）：GRX RX600 ※左はシングルレバー採用
- ・スプロケット：SHIMANO M7000
TREKのグラベルフラッグシップと言えるCheckpointの高級感と高性能を意識しつつ、コストバランスも考え、RX800とRX600のミックスという形を取らせていただきました。グラベル特有の振動環境でも安定した変速と制動力はしっかり確保、初めての長距離グラベルにも安心して挑める仕様です。
■ホイール & タイヤ
- ・ホイール：SHIMANO GRX ホイール RX180
- ・タイヤ：Panaracer GravelKing 700×40C
グラベルキングの40Cは、グラベル比率が低めのライドに適したモデル。そのため街乗りにも扱いやすく、耐パンク性も高い定番タイヤ。
■コックピット周り
- ・ハンドル：DIXNA バンディ2（アルミ）
- ・ステム：DIXNA 90mm
グラベルでの安定性と取り回しも大事ではありますが、まずはコストを考慮しアルミ製ハンドルに。ステムとともに信頼性の高いDIXNAで統一。バンディ2はフレア角が程よく、下ハンのコントロール性が非常に良いハンドルです。価格も控えめなので、試しに使って見よう！と軽い気持ちで導入できるのが魅力。
■BB・その他
- ・ボトムブラケット：T47in-IDS24 STEEL
TREKの剛性をしっかり支えるBBはT47規格を採用。TREKと言えばBB90っていうのはもう過去の話。T47規格はメンテナンス性も高く、これから長く乗り続ける上で安心感のあるBBです。そういう意味でベアリングもスチールを選択。
■まとめ
TREKのトップグレード・グラベルモデル「Checkmate SLR」を、シマノGRX 11速を中心にまとめたバランスの良い一台。ホイール、ハンドル、タイヤまで、実際の使用シーンに寄り添った構成としたことで、舗装から未舗装まで幅広く楽しめるグラベルバイクに仕上がりました。
さらにコストパフォーマンスを両立したことで、今後のカスタム幅を残すことができ期待感が持続するでしょう。完成形の写真だけでも伝わる存在感ですが、実際の組み上げ後はさらに風格のある一台となっています。
バラ完やカスタムのご相談のお問い合わせ、ぜひお待ちしております。
