こんにちは。VIKING the MAINTENANCE（バイキング・ザ・メンテナンス）は西新宿を拠点に展開するスポーツバイクのメンテナンス、修理、カスタマイズ専門店です。
ジャイアントやメリダはじめ、たくさんのスポーツバイクメーカーが工場を構える台湾。自転車メーカー各社のエントリーからミドルグレードのカーボンバイクは、台湾もしくは中国で生産されていることはご存知でしたか？
そのお膝元にあるサイクルショップは魅力的なところが多いはず。という事で、今回夏休みを利用して、台北市内のサイクルショップを見て回ることにしました。
時間に限りがあったり、定休日だったりと訪れることができないショップもありましたが、エネルギッシュな街である台北の様子と合わせて、ご覧頂ければと思います。
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今回は予算の都合もありLCCを利用。台北桃園国際空港に到着です。早速台湾国旗でお出迎えです。
日本の技術を導入して作られたという台湾版新幹線。確かに日本の新幹線700系に似てなくもありません。
車内はほぼ日本の新幹線でした。
大きな吹き抜けを擁する台北駅。欧米によくある国際列車が停車するターミナル駅のよう。でも台湾は島国です。
今回の定宿の近くには、台北のカメラ街と呼ばれているとおりの近くでした。
晩御飯は、台湾名物である夜市でとることに。屋台が台北の各地で屋台が並んでいて、日本と比べるとかなりリーズナブルな価格で夕食をとることができますよ。私は観光客が少なく、地元の人々に人気のある屋台を探し足を運びました。その方がうまいものが多そうと考えたからです。
お腹一杯食べても日本円で400円程。レストランに入れば東京とほとんど値段は変わらないらしいけど、現地の人が良く通う屋台は安くて、ボリューム満点。何しろうまいですね！
Howrd’s Bike
本題の自転車ショップ巡りですが、1件目。ちょっと夜遅くなってしまいましたが、営業してました。こちらはトライアスロンに力を入れているショップ、Howard’s Bike。トライアスロンでは有名なフレームメーカーCeepoを積極的に取り扱っており、台湾のCeepo正規輸入代理店でもあります。
弊社はトライアスロンよりもこちらの方が得意です。Cinelli supercorsa とDe Rosa Neo Primato のフレームセット。
地下鉄 松山新店線 南京三民駅より徒歩8分
翌日は、定宿近くの日本でいえばサードウェーブコーヒーショップで、ハンドドリップを頂いてから出動。
96單車
96單車（Breezeman Bike）
LINK：https://www.facebook.com/breezemantpe/
巨大なペーター・サガンが出迎えてくれる、96單車。英名はBreezeman Bikeshop。スペシャライズを中心とした品ぞろえですが、MOOTSをはじめチタンフレームがいくつかと、ドイツブランドCUBEの取り扱いもあります。アパレル、アクセサリーはPOCをプッシュしていました。
東京にありそうなスタイルだけど、意外とないショップ。カフェも併設しています。
道端に折り重なったMTB。なんと台湾2大メーカーのジャイアントとメリダでした。
コンチネンタルのディーラーショップ。私も愛用しているドイツクオリティです。
BIKEfun
こちらは巨大なSpeed Playが出迎えてくれたBIKEfun。台北の中心部から離れたマンションが多い閑静な住宅街の一角にあります。台湾人の他に、現地在住の欧米人のスタッフが出迎えてくれました。
BIKEfun
LINK：http://www.bikefun.com.tw/
サイクリングに出掛けるのに便利なのは台北郊外です。その郊外にプロショップがあるのはありがたいですね。中心部は車とスクーターがひっきりなしに通過するので、ロードバイクを走るのは全く向いていないというのもあります。実際、数えるほどしかロードバイカーを見ることはありませんでした。
台湾国鉄 松山駅、地下鉄松山新店線 松山駅より徒歩20分
今回の台湾訪問は、台風と中秋節が重なり、お店が休みのところが多く、しっかり調べておかなかったことを後悔してます。
日本からも3時間で行けるので、年2回くらいのペースで訪れようかなとも思っています。今回手に入れた戦利品はまたどこかのタイミングでご紹介します！
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それでは。
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【ロードバイク / コンポーネント】シマノ、カンパニョーロ、特別価格で組み付けます！
こんにちは。VIKING the MAINTENANCE（バイキング・ザ・メンテナンス）は西新宿を拠点に展開するスポーツバイクのメンテナンス、修理、カスタマイズ専門店です。
自転車の秋。良いシーズンがやってきました。秋は1年で一番短い季節に感じるのは私だけではないと思います。そんな貴重な秋ではありますが、お陰様で連日カスタムや記事の執筆などでそれなりに忙しい日々を送ってる反面、自転車にしっかり乗れずもったいないことをしています。
自転車をサボっている私はさておいて、この貴重なシーズンだからこそ積極的に自転車を楽しんでいるユーザーさんは非常に多いと思います。
その熱心なサイクリストに向けて、この秋特別なキャンペーンをリリースします。
コンポーネントの新調をお考えのユーザーさんに、シマノ、カンパニョーロのコンポーネントを特別価格でご提供します。
キャンペーン対象モデル
今回のキャンペーンは勝手ながらこちらで指定させていただくコンポーネントのみとなります。
シマノ製品は、
デュラエースR9100，R9150（電動シフト）
シマノの最上位モデル、デュラエースのフルモデルチェンジが発表されました。発売前から大きな反響ですね。現在生産中につき入荷待ち状態です。デュラエースに関しては、ご予約という事で承ります。電動シフトももちろん対応します。
アルテグラ6800，6870（電動シフト）
アルテグラは完成車からのアップグレードで一番人気のコンポーネントです。プロレーサーが使っても納得いく性能と言われていますので、ポテンシャルは高いですね。
カンパニョーロは
スーパーレコード、スパーレコードEPS（電動シフト）
言わずと知れたカンパニョーロの最上位モデル。カーボンを多用し、要所にチタンやセラミック製のベアリングを取り入れた最強モデルです。
レコード，レコードEPS（電動シフト）
レコードはスーパーレコードの性能を受け継いだモデル。チタンやセラミック素材は使用せず、価格を抑えたモデルです（十分高級ですが…）。
コーラス，コーラスEPS（電動シフト）
レコードの性能を受け継ぎながらも独自の地位を築いている、コーラス。レコードのような挿し色がないので、渋く映るのも魅力です。
ポテンザ11
2016年よりカンパニョーロのグループセットに仲間入りしたポテンザです。前任者のアテナはアルミとカーボンの両モデルが存在していましたがポテンザはアルミ製1本で勝負します。
ライバルはシマノのアルテグラや105のようです。ポテンザ仕様の完成車が今後増えればシェアの取り合いが面白くなりそうですね。
以上のラインナップになります。ちょっとカンパびいきのところは否めませんが、こちらで行きます。特にカンパニョーロの完成車は少ないので、カンパを試してみたいというユーザーは非常に多いと思っています。カンパが持つ高級感というのも魅力ですね。
さらに今回のキャンペーンは組付けまでしていただいたユーザーさんのみが対象となりますのでご了承ください。
キャンペーン価格について
今回のキャンぺーンの価格やお見積り、その他詳細に関してはお問い合わせいただいたユーザーさんのみお知らせします。当HPのお申込み、お問い合わせのページにお進みください。Facebookにメッセージいただいても結構です。個別にご返信いたします。
なお今回のキャンペーンと関係ありませんが、パーツお持ち込みの作業も随時承っております。通販で購入した商品の組付けもお気軽にお申し付けください。
しばらく乗っていなかった自転車を復活させるオーバーホールもおすすめです。購入した当時の気持ちに戻れるかもしれません。自転車に愛着がわくようお手伝いになればと思います。
それでは、お問い合わせお待ちしております。