エントリーロードバイクのカスタムはまずブレーキキャリパーからはじめよう！

こんにちは。VIKING the MAINTENANCE（バイキング・ザ・メンテナンス）は西新宿を拠点に展開するスポーツバイクのメンテナンス、修理、カスタマイズ専門店です。

エントリーグレードのロードバイクを購入されたユーザーさんにまずおすすめするカスタムのひとつがブレーキキャリパーの交換です。なぜならエントリーグレードはコスパを上げるために、コンポーネントの一部をオリジナルパーツかもしくはグレードダウンさせたパーツを組み込むことがあるからです。

そのターゲットになるのがブレーキキャリパーなわけです。でもブレーキって自転車の中で最重要パーツのひとつだと思うんです。それがコストダウンの対象になるのは不安すぎますね。

シマノなら105以上、できればアルテグラが理想

今回LOOKの完成車に取り付けられていたのが左のBR-R561。シマノのグループ外コンポーネントのブレーキです。これを右のアルテグラR8000にカスタムしました。BR-R561は形状的にティアグラやソラグレードのカートリッジシュータイプです。アルテグラR8000にすることで間違いなく制動力、コントロール性が安定します。

カスタムするモデルは105以上のグレードが望ましく、理想的はアルテグラだと思います。もちろんデュラエースでも構いませんが、価格とコンポーネントのバランスを考えたらアルテグラでしょう。