同じグレードでも重量や形状に大きな違いが。デュラエースR9100のケース。
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「 コンポーネント・パーツ 」一覧
待望のカンパニョーロ純正高性能シフトケーブル、高い？安い？
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シマノのロードバイク用ディスクブレーキの特徴とパッドやローターの違いで何が変わる？
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約10年ぶりのモデルチェンジ。チューブレス化を果たしたコンチネンタル「グランプリ5000」
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ワンランク上のトレーニングにはパワーメーターを。シマノ・デュラエース FC-R9100-P
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ティアグラやソラからのグレードアップに最強のミドルグレード シマノ105 R7000シリーズ
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これからはチューブレスの時代へ。ロードチューブレスホイール、タイヤのおすすめな組み合わせとは？
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変速性能に不安なし。ビッグプーリー「RIDEA C35」をアルテグラDi2で検証
ビッグプーリーの導入に踏み切れない理由として、 1．高額である。 2．変速性能の低下が気になる。 以上の2点は挙げられると...
耐久性、耐パンク性、安心感を誇るシュワルベ・マラソン
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プラクシスワークス製LOOK？
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