カテゴリー: ロードバイク

こんにちは。VIKING the MAINTENANCE（バイキング・ザ・メンテナンス）は西新宿を拠点に展開するロードバイクのメンテナンス、カスタマイズ専門店です。　

今回はドイツのFOCUS（フォーカス）のIZALCO MAXのフレーム。同社のフラッグシップモデルであり、日本限定アッセンブルのフレームを組み立てをいただきました。

特徴的なカラーリングのため、好みは分かれるデザインですが、エアロ形状である通常モデルとは異なり、線が細い印象のためヒルクライムでの強さを感じさてくれる1台です。

SRAM RED 機械式とMAVICキシリウムプロカーボンのコンビ

順に組み立てていきます。

メインコンポーネントは「SRAM RED」。eTAPではなく機械式REDです。自動的にSRAM＝eTAPのイメージになってしまったため機械式が非常に新鮮に感じると同時に、最後に機械式を組んだのはいつだろうかと考え込んでしまいました。結果、思い出せません・・・。

ホイールはMAVICキシリウムプロカーボン。ヒルクライムには最適な選択のひとつですね。今回はリムブレーキ仕様なので他にもMAVICであれば「R-SYS」も選択肢に入るだろうと思います。

WISHBONE セラミックBBでカスタム

BBはSRAM純正ではなく、WISHBONE（ウィッシュボーン）製のセラミックBBをお選びいただきました。

IZALCO MAX のBB規格はPF30。SRAM REDのクランクもそれに対応したBB30/PF30用クランクです。このクランクに対応するウィッシュボーンのセラミックBBは「PF30SLS」という型番。例えばREDのクランクがGXP仕様であれば用意するセラミックBBの型番も変わってきます。やっぱりBBの組み合わせは複雑ですね・・・。

またメカニック目線としてプレスフィット式のBBはその時々によってサクッと圧入できる時と入りがきついときがあります。今回はちょっときつめでした。

ヒルクライム決戦用の完成

完成しました。

今回はFOCUS IZALCO MAX にSRAM RED機械式とMAVICキシリウムプロカーボンのコンビネーションで非常に軽量に仕上がったヒルクライム決戦用が出来上がりました。

フレームセットからの組み付け料金、納期

VIKINGではロードバイクの組付け作業を随時承っています。フレーム、もしくはパーツのお持ち込みも歓迎です。お気軽にお問い合わせください。

作業工賃：25,000円（税別）～　
作業期間：1週間から10日

また、ロードバイク、MTB、ミニベロ、クロスバイク、シングルスピードなどジャンル問わずフルメンテナンス、オーバーホールを承りますので、お気軽にお問い合わせください。

それでは。

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こんにちは。VIKING the MAINTENANCE（バイキング・ザ・メンテナンス）は西新宿を拠点に展開するロードバイクのメンテナンス、カスタマイズ専門店です。

以下のハイスペックかつ安定感間違いなしの組み合わせでピナレロF10を組ませていただきました。

メインコンポーネント：シマノ・デュラエースR9100シリーズ
ホイール：カンパニョーロ・ボーラウルトラ　クリンチャー

フレームセットからの組み付け料金、納期

VIKINGではロードバイクの組付け作業を随時承っています。フレーム、もしくはパーツのお持ち込みも歓迎です。お気軽にお問い合わせください。

作業工賃：25,000円（税別）～　
作業期間：1週間から10日

また、ロードバイク、MTB、ミニベロ、クロスバイク、シングルスピードなどジャンル問わずフルメンテナンス、オーバーホールを承りますので、お気軽にお問い合わせください。

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こんにちは。VIKING the MAINTENANCE（バイキング・ザ・メンテナンス）は西新宿を拠点に展開するロードバイクのメンテナンス、修理、カスタマイズ専門店です。　

今回はまだ日本に正式に展開をしていないブランドをご紹介します。

ブランド名は「ROLLING STONE」（ローリングストーン）です。英名ではありますが、中国は上海を本拠に構えるカーボンフレームメーカーです。公式ホームページはこちら。

VIKINGではこのローリングストーンを今月より取り扱いを開始します。

UCI認定のエアロロードフレーム

中国メーカーのカーボンフレームと聞くとまだ不安と思われる方は多いと思います。しかしモデルによってはフレームのUCI認定もとっていますし、アジアではローリングストーンを使用するチームも存在します。

ローリングストーンの一番の魅力は何といっても10万円前後でフレームセットが入手できるコストパフォーマンスです。公式サイトを確認すると非常に多くのラインナップを抱えており、逆に選択肢が多くて困るほどです。

ディスクブレーキモデルが今月入荷

またディスクブレーキ仕様のフレームも今月（2019年2月）中に入荷予定です。世の中ディスク志向が高まっていますが、ローリングストーンもこの辺りはフォローできています。入荷次第またお知らせします。

それでは。

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こんにちは。VIKING the MAINTENANCE（バイキング・ザ・メンテナンス）は西新宿を拠点に展開するロードバイクのメンテナンス、修理、カスタマイズ専門店です。

VIKINGでは正月ムードもすっかり消え、メンテナンス、カスタム、オーバーホールのいつもの流れが戻ってきました。ここ最近はオーバーホールのご要望が多く、寒い時期の特徴を感じますね。従来自転車屋さんは寒い時期にグッと売り上げが減ってしまう傾向にありますが、今はどうなのでしょうか？ほかのお店さんの状況はあまりよくわからないので気になる部分でもあります。

さて、2019年になりましたが、今回の話題は年末にお渡しさせていただいた1台をご紹介します。昨年かかわらせていただいた案件でまだ紹介できていないのがたくさんあるので、これからしばらくは2018年中の話題になるとことをお許しください。

ビアンキ　INFINITO CV

今回組ませていただいたバイクは皆さんご存知イタリアの超老舗ビアンキの「INFINITO CV DISC」です。INFINITO シリーズはビアンキのロードバイクラインナップでもロングライド向きに位置し、CV（カウンターヴェイル）と呼ばれる素材を採用し、振動吸収性を高めた特徴があります。

ちょっと詳しく説明すると、カウンターヴェイルとは、振動を除去する他に類を見ない革新的なカーボン素材。マテリアル・サイエンス社と共同開発することで生まれたカウンターヴェイルシステムは、独自のカーボン繊維構造と粘弾性を持ち、フレームとフォークの剛性と強度を向上させながらも最大80％の振動を除去することができると言われています。

エラストマーなどのラバー素材やサスペンションを使用し衝撃吸収をするのではなく、カーボン素材そのものの振動吸収性を高めた画期的な素材ということ。しかもビアンキが特許を取得しているため、他のバイクメーカーにはまねできない素材というわけです。

このカウンターヴェイルはINFINITO CVだけではなく、ビアンキのフラッグシップ的な存在であるSPECIALISSIMAやOLTRE XR4にも採用され、今やビアンキの代名詞ともなっています。

メインパーツはカンパニョーロ

いまや完成車はすべてシマノがアッセンブルされていると言っても過言ではありません。逆にメインパーツにカンパニョーロを選ぶということはフレームから組付けるということになりますが、カンパニョーロには根強いファンがいます。今回のユーザーさんもそのひとり。

ディスクブレーキももちろんカンパニョーロ。オイルの充填方法もシマノやSRAMとほとんど手順は変わりません。そうはいっても油圧ディスクブレーキシステムはデリケートな部分なので、DIYよりはプロのメカニックに任せた方が安全です。

チェーンも「チェレステ」に合わせたKMCのDLCダイアモンドコーティングチェーン。

歴史を感じさせるビアンキのヘッドバッジ。

差し色のピンクがちょうどよいアクセントになっています。

今回はビアンキ INFINITO CV DISCを組ませていただきました。カウンターヴェイルを採用したロングライド向きの1台に仕上がったと思います。

フレームセットからの組付け、随時承ります

VIKINGではロードバイクの組付け作業を随時承っています。フレーム、もしくはパーツのお持ち込みも歓迎です。お気軽にお問い合わせください。

作業工賃：25,000円（税別）～　
作業期間：1週間から10日

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こんにちは。VIKING the MAINTENANCE（バイキング・ザ・メンテナンス）は西新宿を拠点に展開するスポーツバイクのメンテナンス、修理、カスタマイズ専門店です。

今回はデローザのSKピニンファリーナをフレームから組み立てです。デローザはもう説明不要ですよね。スポーツバイクの歴史をけん引してきたイタリアの老舗メーカーです。ツール・ド・フランスをはじめとしたメジャーレースでも数々の栄光を勝ち取ってきたブランドです。ベルギーの英雄エディ・メルクスも駆っていたのも有名な話。

さて今回デローザ SKピニンファリーナにアッセンブルするメインコンポーネントはカンパニョーロです。正確に言えばカンパニョーロ・レコードのグループセットです。さらには同社の電子シフトであるEPS（エレクトリックパワーシフトの略）仕様で組み立てていきます。これも細かいところですがカンパニョーロの場合、シマノのような電動シフトとは言わず、「電子シフト」と言います。

EPSのエレクトリックケーブルは装着方法に特徴があります。シマノDi2の場合ジャンクションAとBがケーブルの基地局となり各パーツにつながっていきますが、EPSの場合ジャンクションAにあたる部分はステム下に置くインターフェースのみでジャンクションBにあたる部分はEPSバッテリー内に集約されています。そのためエレクトリックケーブルの抜き差しはできても、ケーブル単体として取り外しができない構造となっています。

関連記事：デローザのハイエンドモデルPROTOS。レコードEPSで純イタリアンレーシングバイクにカスタム

完成しました。引き締まった印象ですね。

フレームセットからの組付け、随時承ります

VIKINGではロードバイクの組付け作業を随時承っています。フレーム、もしくはパーツのお持ち込みも歓迎です。お気軽にお問い合わせください。

作業工賃：25,000円（税別）～　
作業期間：約1週間

また、ロードバイク、MTB、ミニベロ、クロスバイク、シングルスピードなどジャンル問わずスポーツ自転車のフルメンテナンス、オーバーホールを承りますので、お気軽にお問い合わせください。

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こんにちは。VIKING the MAINTENANCE（バイキング・ザ・メンテナンス）は西新宿を拠点に展開するスポーツバイクのメンテナンス、修理、カスタマイズ専門店です。　

ロードバイクが詳しいユーザーさんは「BH」ご存知ですよね？100年の歴史と伝統を持つスペインのブランドです。発祥は拳銃などの軽量銃器を生産するメーカー。しかし、市民へ武器ではなく生活を豊かにするものづくりが出来ないかと日々模索し、試行錯誤を繰り返す毎日の中から軽くて、機敏で、信頼できる自転車を作りはじめ現在に至っています。

2015年現在、BHグループは６３社を抱える大企業へと発展し、銀行などの金融業、大型バイクの世界シェア９割にも及ぶバイクのシートメーカー、スポーツクラブなどで愛用されるフィットネスメーカー、特殊CNC切削機器の製造メーカー、BMWやBOSCHとのパートナーシップにおけるスポーツサイクル開発と生産などのコングロマリットです。

今回はそのBHのロードレーシングラインのトップモデルであるG7 DISCをフレームから組ませていただきました。

G7 DISCとSRAM RED eTAPで無線油圧化

SRAM RED eTAPがすっかり浸透し、さらにディスクブレーキブームも影響してかeTAP HRDを選択するユーザーさんも見られます。市場価格ではRED eTAP HRDはシマノDi2ディスクよりも価格の面でデメリットはありますが、やっぱりギアがワイヤレスになることはユーザーさんにとって非常に所有欲が湧いてくる大きな要素なのだと思います。

今回もそのような理由でRED eTAP HRDをアッセンブルさせていただきました。

RED eTAP HRDのレバーの印象ですが、シマノDi2 ディスクに比べて大きな印象です。比較的手が小さなユーザーさんでもシマノのDi2ディスクレバーは握りやすいのが特徴ですが、RDE eTAP HRDのレバーは手が大きめのユーザーさん、もしくは欧米のユーザーに焦点を当てている気がしました。

リアディレイラーはRED eTAPのWiFLiタイプに。いわゆるロー側のスプロケットを大きくできるロングケージ仕様です。スプロケットは互換性のあるシマノ・アルテグラに。個人的にSRAM純正スプロケットよりもシマノ製のスプロケットの方が変速性能が高いイメージです。チェーンはKMCのダイアモンドコーティングを採用。

ディスクキャリパーとホースの接続部分はいわゆる「バンジョー」方式で、こちら側のホースカットは基本的にできない構造です。ディスクローターもSRAMのCENTERLINE X ローターをアッセンブル。

ディスクホースはもちろんフレーム内装で、eTAP用のアウター受けの目隠しも装着。

電動シフトのセッティングとLEZYNE GPS

クランクとチェーンリングはROTORに。G7ディスクはエアロロードバイクの側面もあるため、チェーンリングはQ-ringsのエアロタイプがぴったりですね。余談ですが、非円形チェーンリングと電動シフトの組見合わせはセッティングが難しい場合があります。今回もRED eTAPのフロントディレイラーの本来の調整方法とは別に、非円形に最適化した調整を行っています。

ハンドル回りは3Tでまとめました。ハンドルはエアロノヴァにgpsはLEZYNEの最新モデルMEGA XL GPSをマウント。GPSさえあれば知らない土地でも安心してライドに集中できるでしょう！

コンポーネント、パーツのアッセンブルともによくまとめられた仕様だと思います。最後にホイールはDT SWISS のアルミモデルであるER1600 SPLINEでチューブレスレディ化しています。

今後間違いなくロードチューブレスが主流になるでしょう。特に一般ユーザーにとってパンクのリスクが激減するのはうれしい限りです。もちろん乗り心地の滑らかになり、空気圧も幅広く調整できるようになります。

フレームセットからの組付け、随時承ります

VIKINGではロードバイクの組付け作業を随時承っています。

作業工賃：25,000円（税別）～　
作業期間：約1週間

以上に加えてフレームセット、コンポーネントなどのパーツ代がかかってまいります。またフレーム、パーツのお持ち込みも承っていますので、お気軽にお問い合わせください。

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海外自転車通販大手サイクリングエクスプレスの「完成車組み立てサービス」でLOOK765の組み立て、納車をさせていただきました。このサービスはユーザーさんがサイクリングエクスプレスで完成車を購入し、組み立てサービスを選ぶことで、提携するショップに直送され組み立てを行ってから納品させていただく非常に便利なサービスです。もちろん提携するショップは選ぶことができます。

サイクリングエクスプレスの完成車組み立てサービスは、初めての方でも安心してネットでロードバイクを購入できるサービスです。ロードバイクは対面販売を行うショップで購入するのが一番であることは間違いありませんが、売り切れや入荷待ちで気に入ったモデルがすぐに手に入らないときに、このようなサービスを発見したら比較対象になるかと思います。

関連記事：サイクリングエクスプレスの組立てサービス開始のお知らせ

サイクリングエクスプレスの完成車組み立てサービスの詳細ページはこちら

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こんにちは。VIKING the MAINTENANCE（バイキング・ザ・メンテナンス）は西新宿を拠点に展開するスポーツバイクのメンテナンス、修理、カスタマイズ専門店です。

VIKINGでは数少ない取り扱いブランドかつ大事なブランドのひとつ「チャプター２」。今回チャプター２ TEREのリムブレーキ仕様で1台組ませていただきました。フレームカラーはグリーン＆アクア。チャプター２らしい配色です。

ちなみにTEREとはチャプター２の故郷であるニュージーランドの先住民であるマオリ族の言葉で「速い、素早い」の意味を持つといわれています。

まずフレームから見ていきましょう。TEREのフレームセットはステムとコラムスペーサーも付属してきます。ステム長は選んだフレームサイズによって自動的に決められてきます。今回ポジションの関係上、付属のコラムスペーサーでは足りなかったため、別途用意し増やしました。

チャプター２にはより空力を意識した「RERE」というエアロロードフレームもあるのですが、TEREもREREほどではないものの空力を随所に意識したフレームです。「コンパクトエアロロードバイク」という言い方もできます。

ダウンチューブのチャプター２の文字は塗装がマスキングされており、カーボンの繊維が見え隠れしています。

コンポーネントはSRAM RED eTAP をアッセンブル

今回はフレームを購入いただいたユーザーさんが乗っていた旧フレームからコンポーネントを移植することで組み上げました。移植したコンポーネントは「SRAM RED eTAP」です。いわゆるワイヤレスシフトですね。

SRAM RED eTAPを既存のフレームに導入する際に、クランクとチェーン、スプロケットはシマノと互換性があるためそのまま流用するケースが多いのですが、今回のクランクはSRAM REDなのでドライブトレイン系に統一感が出ますね。特にクランクは大きなパーツなので違いを感じる部分です。

カッコよく出来上がりました。ホイールの種類でバイクの印象も変わるのですが、MAVICの「コスミックプロカーボンエグザリット」を履くとこのようになるんですね。45㎜ハイトのセミディープリムです。

チャプター２ TERE スペックとオーダー方法

チャプター２ TERE RIM BRAKE の価格とスペックをまとめると、

CHAPTER2　TERE RIM BRAKE：255,600円～
（※ディスクブレーキ仕様は265,000円～）
Size：XS，S，M，L&XL
Weight：1,340g（Frame&Fork）
Tyre Clearance：25c
BB：Presfit BB86.5

チャプター２は公式HPで購入するのが一般的ですが、完成車ではなくフレーム販売のため、その後の組み立てやメンテナンスができる方でないと選ぶのは難しいブランドです。VIKINGではフレームのオーダーから組付けまですべて一貫して行うことができますので、チャプター２が気になっておるユーザーさんは是非VIKINGを是非ご利用してみてはいかがでしょうか。

関連記事：ニュージーランド発、新進気鋭の注目ブランドCHAPTER2（チャプター２）の取り扱い開始

関連記事：ニュージーランド発の新興ブランド「チャプター２」。アルテグラでまとめたエアロロードバイクが完成！

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